Las extremidades en el puerto de carga exterior fuera de Los Ángeles se arruinaron para responder a al menos 50 contenedores de envío (contenedores.
Puerto desde el portavoz del portavoz de la tierra en Los Ángeles Times hasta el Arrade marcado solo antes de las 9 a.m., como portada
Citudu de la escena indica que el recipiente se derrumba en el lado de Mississipling como piezas de protección y se estrelló contra el agua, dejando algunos eventos de desfiguración.
Un mississississips, que tiene un atraco en China hace dos semanas, luego vea una lista a un lado en Sampha.
Algunos contenedores parecían caer en Staks 2, arma anti-anti-atacada al lado de Mississippi, como tugbour
Video de ABC 7 también se toman zapatos y salientes flotando en agua después del colapso.
Al menos 50 fortalezas de carga sintieron los buques de la embarcación de Mississippi en la longitud del puerto de la puerta el martes
Todo el contenedor cayó en el océano, dejando algo marcado
Las extremidades funcionan para asegurar toda la carga faltante, y la operación ha sido suspendida temporalmente en el puerto
No hay una lesión que se haya reportado, pero todas las operaciones en un puerto temporal se suspenden temporalmente como miembro del cuerpo para asegurar un contenedor perdido.
Los Guardianes de la Costa también ayudaron a los esfuerzos, a establecer un Catins de 500 cartas alrededor del barco, según NBC Los Ángeles.
Mientras tanto, los cuerpos del cuerpo se ven altos de agua en aerosol para evitar que esa flotación flote al mar.
Investigue sobre lo que hace que el contenedor colapse y siga sin estar claro qué es un esfuerzo para tener un envío internacional.
Las señales izquierdas de la escena indican que el recipiente se derrumba en el lado de Mississippi como un pedazo de Junra y se estrelló contra el agua
Un miembro del cuerpo se apresura a responder al contenedor de hundimiento
Remolcado que parece tratando de alentar al contenedor a super
El puerto pesa más de 9 millones de contenedores de 20 pies cada año de 2,000 barcos: mueva una cuarta parte de todos los campos en la costa oeste.
Alrededor del 40 por ciento de todos los contenedores de envío en los Estados Unidos vienen a través de Long Beach Harbour o Port Los Ángeles.
Esta es la noticia de descanso y se actualizará.
