Nueva Delhi, El Tribunal Superior de Delhi solicitó el sábado una petición para dirigirse al Tribunal Supremo con su petición de eliminar la prohibición de entrada a la ciudad de vehículos privados con normas BS IV, matriculados fuera de la capital nacional.
El juez Sachin Datta dijo que el tribunal superior había emitido una orden compleja sobre cuestiones similares relacionadas con la contaminación del aire en Delhi y NCR y que esta petición también debería presentarse ante el tribunal superior.
“La circular de la notificación revela que la misma ha sido emitida para abordar el tema de la contaminación del aire.
“Durante el juicio se supo que en el proceso ante el Tribunal Supremo se habían dictado órdenes elaboradas sobre cuestiones similares a la contaminación por la calidad del aire”, afirmó el tribunal.
El Tribunal Superior añadió que también había sucedido que, en el contexto de la misma petición presentada ante la sala de división de este tribunal, se consideraba que, dado que la cuestión de la calidad del aire en Delhi estaba siendo discutida por el Tribunal Supremo, en el proceso en curso, el peticionario allí debería ser relegado al proceso.
“De acuerdo con la opinión adoptada por el tribunal de la división, la petición se resuelve dejando al peticionario en libertad para dirigirse a la Corte Suprema, que se ha ocupado de la cuestión de la calidad del aire en Delhi”, dijo el juez Datta.
El Tribunal Superior estaba escuchando una declaración de Sonica Ghosh, residente de Noida, que solicitaba la prohibición de vehículos privados que cumplan con las normas de emisiones BS IV y estén matriculados fuera de Delhi.
La prohibición fue anunciada por el Departamento de Medio Ambiente y Silvicultura del Gobierno de Delhi el 17 de diciembre.
Plea dijo que el marco del GR IV y su implementación ha sido establecido y notificado por las autoridades, sin considerar los requisitos y la debida diligencia.
Dijo que la orden incluye una prohibición de entrada a Delhi de vehículos privados matriculados fuera de Delhi que no estén clasificados como BS-VI.
Además incluye acciones coercitivas para el embargo y acciones penales contra el propietario, dijo.
La petición busca suspender e impedir que las autoridades inicien acciones coercitivas basadas en la prohibición de vehículos BS IV.
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