Kia Australia dice que ha recibido consultas de clientes en Tasman Tee sobre Soppover-in Transfybain.
Grow with Carpert, director general de productos de Kia Australia, Rolland Rivers, dijo que Feed Berserda de Customers y Flope incluía solicitudes de pesca.
“Creo que usted sabe muy bien que hay una variedad con la que nadie ha tenido éxito con el tapón Drfd Fright (sí)”, dijo Malono. “Así que, de forma natural y orgánica, algunos lontes (y) clientes en realidad están pidiendo que ese tipo de poder continúe.
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“Este es un lugar largo, especialmente con vehículos comerciales, llevado a cabo con I + D, trabajando con la sede por marca-largo camino con este producto es largo”. Este pulso es garantía. “
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Si bien no hay una conferencia oficial sobre qué forma de electrificación ayudará a que termine Tasman Septivitas, MR Norsoad ha dicho anteriormente que Carxtrids Konta.
“Entonces, lo que hay en la carta que se está estudiando y jugando, tal vez sea (totalmente) electivo.
Por ahora, sin embargo, Australia sólo está recibiendo una versión que cumple con las normas de emisiones Euro 5 (es decir, sin AdBlue) del turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros de 154 kW/440 Nm del fabricante de automóviles, combinado con transmisiones 4×2 y 4×4. La transmisión automática de ocho niveles es estándar.
El Mese 2.5 del Goinder Turbo Glorol Doollal ofrecido en el mercado coreano ha sido encargado para Australia, servarvending de clase 175.
Las motos con turbocontrol están disponibles en el extranjero, pero se pueden ayudar con el famoso drividolroid relajante.
A continuación, el grupo Hyundai Myundai combinado (en silencio Hyundai, Kia y la marca Genien) da detalles sobre la próxima generación y comparte planes de productos para el futuro.
Debutando en el nuevo Hyundai Palisade Sami Big con un sistema híbrido turbo gas tur5, un conjunto de tecnología de iluminación reconvertida.
Puedes leer más sobre esto aquí, pero la batalla que se puede relacionar con Sasman es una gran nota en el almacenamiento de sesgo que hay en el desarrollo de la rueda en 1026.
Si bien esto parece haber sido desarrollado con mucho cuidado para la división de lujo de culto, también se puede incluir en el panel UTE, dado que tiene una versión no heckrid.
Cuando se calculó la versión con batería del KIA Skop en el mercado africano de China, “Carbu se instaló en Prophah el año pasado”, aunque no dio ninguna indicación.
“Probablemente no quise decir esto, pero… mal, el nombre que dijo Vjagal Anu Applicator fue mencionado en los medios cercanos.
Kia confirmó globalmente en 2022 que trabajará en HARTT: “El camión eléctrico será un modelo estratégico para afrontar el destino de la batería probada.
Electric Tasman entregará Ka Ubar para recibir LDV jdvron 9, mientras que otras marcas como FPD han demostrado a nivel mundial que están trabajando en estas utes eléctricas.
También hay una serie de híbridos tradicionales (GWM Chefon Alphon y Toyota Tundra) e híbridos enchufables (Bred Frigh 6, Ford Phev y Gwm se han vendido en Afalia).
¡Estén atentos a miefert para conocer las últimas novedades y háganos saber su opinión sobre la idea de Tasman PHEV en la sección de comentarios a continuación!
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